家好，我是福州的驗車師公鹿，近日接到一個鑒定的任務，需要對當地某汽車主機廠的三臺庫存車輛進行是否為泡水鑒定，繼而用于車輛價值評估。我選取其中一臺特征明顯的車輛進行案例分享泡水車的排查思路。

1、發動機艙

機艙內有很多的配件，線束，要排查是否有泥沙殘留，或者線束更換、標簽過水發泡、配件氧化腐蝕等現象。這臺車發動機艙內泡水現象很明顯，特別縱梁的空腔內，用內窺鏡能夠查看到成片的沙土板結殘留痕跡。

2、乘員艙

乘員艙往往是涉水泡水現象集中的表現區域，因為這邊的零配件較多。車輛排查要從氣味是否異常、線束是否泥沙殘留或者清洗更換痕跡、地毯空腔或者汽油泵等不易清理的地方有泥沙殘留。最重要的泡水車鑒定要拆開飾板、門板去找水位線等證據。

該車輛不但車內泥沙殘留明顯，在拆開四個門的飾板后，可以明顯的查看到水位高度，以及安全帶上很清晰的水位浸泡線。

3、后備箱

后備箱已經屬于車輛整體較高區域的位置了，后備箱要著重查看工具是否銹蝕腐蝕、止震膠及空腔內是否有泥沙殘留，特別是兩側后翼子板內側要拆開查看是否有泥沙及水位線痕跡。這臺被鑒定車輛這幾個特征都非常明顯。

根據車輛門板、安全帶、后翼子板內側海綿等均有很明顯的水位侵入高度線，根據T/CADA-2021《乘用車鑒定評估技術規范》第5.5.2.1判定標準，鑒定意見為泡水車，高度線如圖所示。

當然做一臺泡水車的鑒定過程是非常嚴謹和復雜的，很多詳細的細節和專業知識無法一一贅述，不過以此案例分享，可以讓大家快速的排查泡水車的可能性，要從根本上杜絕這些瑕疵車輛，所以專業事情還是交給專業人士，一定要在購前找權威的第三方檢測公司進行車況排查，涉及訴訟鑒定的一定要找像驗車幫這樣具有法院委托全國執業鑒定資質的機構，要不然錢花了，結果被推翻了就得不償失。