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       1萬元二手車不檢測的后果?
      2023-06-14 

      Hello,大家好,我是北京驗車師利哥,今天幫粉絲檢測一臺起亞的K2,這是一臺15年上牌的,看外觀還是比較亮麗,非常精神的一個車。

       

      打開車門看內飾的話,內飾成色還比較新的是真皮的,但是這款車沒有天窗,應該不是原車真皮,看來是比較新的,應該是近期包裝的。

       

      表顯公里數不到6萬公里,但是總感覺不太對勁兒啊。至于為啥呢,因為座椅的真皮,所以職業嗅覺告訴我,肯定有鬼。

       

      打開發動機艙的話,這個發動機的氣門室蓋我也感覺不對頭,有知道為什么了嗎?這個氣門室蓋是有拆卸維修的,而且漏油還是比較嚴重的。進氣歧管的成色還是比較新的,估計也是近期更換過。

       

      看這漏油的程度,怎么也得20萬公里打底兒。因為這車是手動擋的,所以用診斷電腦讀不出來公里數。歷史記錄也沒有。

       

      檢測發動機艙的時候發現右前縱梁有輕微變形,那不出意外前面都不用看,肯定前嘴一套了,前杠大燈水箱框架,必須都是更換了。

       

      全車漆面厚度檢測數值的話,先以大頂基本為數值,如果高于這個數值說明有噴漆,超過500微米就是鈑金。如果低于這個數值那就要看好了,有可能就是更換。

      這輛車為什么這么新呢?他做了一個圈漆,所以看著確實比較新。

       

      檢查完一圈的話,最后檢查到后邊后備箱區域。

      打開后備箱發現備胎坑貼有隔音貼,按常理一般這車沒必要貼,事出反常??!有問題

       

      把車升起來看底盤發現,備胎坑明顯變形,說明有一次碰撞,也是沒有怎么維修。

       

      再往里看的話,我們看到了白色的噴漆現象,這里是一個圓圈狀的東西,應該是掩蓋什么?可能是一些孔洞后期打孔的一個行為。

      具體是加裝了什么也不在本次檢測范圍。

       

      一個多小時檢查完畢,這輛車就是一個外觀漆面圈漆加上前后碰撞的一個事故,發動機有嚴重的滲漏油現象,加上疑似調表的行為。這樣便宜的車你覺得檢測有必要嗎?

       
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